Лента свежих новостей про Электромобили, Электробусы и Электрокары.
 

Поиск по сайту

Видео обзоры

Галерея

Поделится

Мы в социальных сетях и Youtube:

Мы в ВконтактеМы в ОдноклассникахМы в TwitterМы в InstagramМы в Моем МиреМы в YoutubeМы в Facebook

Заказать Новый сайт

На этой странице размещена лента свежих новости из мира электромобилей, электробусов и электрокаров. Здесь информация о новинках, новых технологиях, ценах и характеристиках электромобилей, электробусов и электрокаров.



Nissan Almera превратилась в китайский электромобиль.

Nissan Almera превратилась в китайский электромобиль.

Машина весьма древняя, однако с конвейера ее убирать никак не хотят. Взамен, Nissan Sylphy Classic, переделали в электрокар Dongfeng E11K.

Аккумулятор емкостью 57 кВт.ч разместили в полу электромобиля. Мощный электродвигатель на 136 л.с. Электромобиль может проехать до 400 километров.

Внутри электрокар ничем не отличается от своей версии с ДВС. Из интересного следует отметить большой экран систем мультимедиа.В продажу поступит в 2019 году.

Электрический Audi обогнал Lamborghini и Porsche.

Электрический Audi обогнал Lamborghini и Porsche.

Под капотом у тюненого RS3 находится электродвигатель в 1180 л.с. За 7 секунд электрокар развивает 200 км/ч.

Первоначальным конкурентом в дуэли был Huracan Performante c двигателем в 640 «коней». Audi одержал победу в заезде, в отсутствии каких-либо трудностей.

Со следующим соперником электромобиль прошел рядом, перед финишной чертой вырвался на третью часть корпуса. Это была победа над 700-сильным Porsche 911 GT2 RS.

Тюнеры из Prior Design доработали электроседан Tesla Model S.

Тюнеры из Prior Design доработали электроседан Tesla Model S.

После внедрения всех запланированных корректировок Prior Design сделала из привычного для многих седана премиальный спорткар. По крайней мере это касается его дизайна, поскольку в технической части электрического транспорта от американского бренда никаких изменений не было.

Model S в модификации от специалистов Prior Design получил прибавку к названию Aerodynamic-Kit, а сам пакет переработок обозначили индексом PD-S1000. Все желающие его купить получат на фронтальной части бампер, а на багажнике – спойлер. Боковые обвесы добавят экстерьеру агрессивности.

Помимо прочего, автомобиль оснастили регулируемой подвеской H&R, а также новыми колесными дисками диаметром 21 дюйм. В качестве дополнения предлагается матовая голубая пленка, покрывающая корпус для придания цветовой гамме большей глубины. Цена пакета доработок от тюнинг-ателье Prior Design не была обозначена.

Новые зарядные станции для электромобилей за 10 минут увеличат запас хода на 290 км.

Новые зарядные станции для электромобилей за 10 минут увеличат запас хода на 290 км.

Delta Electronics в данный момент занимается разработкой новой технологии, которая позволит заряжать электромобили за куда меньший промежуток времени. Проект поддерживается компанией General Motors. По задумке разработчиков, 10-минутной зарядки электромобилю будет хватать примерно на 290 км пробега.

В прототипах зарядных станций, которые создаются Delta Electronics, будут использоваться твердотельные трансформаторы. Мощность прототипов составит 400 кВт. Стоит отметить, что мощность зарядных станций Tesla Supercharger составляет 120 кВт.

При этом Delta Electronics утверждает, что ее система будет более эффективной, чем решение Tesla. Эффективность достигнет 96,5%. Первый рабочий прототип будет готов только к 2020 году.

Компания Audi раскрыла технологические секреты модели e-tron.

Компания Audi раскрыла технологические секреты модели e-tron.

Представители немецкой компании Audi рассекретили технологические данные электрокара e-tron. Известно, что мощность двигателя превышает отметку в 400 "лошадок".

30% запаса хода будет обеспечивать электромобилю новая система рекуперации. В компании подчеркнули, что впервые в истории массового транспорта будет использовано сразу три режима рекуперации. Они и смогут покрыть до 90% замедлений машины. Проще говоря, аккумулятор будет заряжаться при любых тормозных маневрах.

Емкость батареи пока не озвучена, но запас хода будет составлять не менее 400 км. В машине будет всего два электромотора.Презентация электрокара запланирована на сентябрь.

Электромобиль Sion заряжается без электросети.

Электромобиль Sion заряжается без электросети.

Молодая мюнхенская компания Sono Motors приступила к тестированию разработанного ее специалистами электромобиля Sion. Ключевая особенность Sion заключена в возможности заряжать аккумуляторы во время движения и на месте.

Электричество для зарядки вырабатывают солнечные батареи, которыми покрыт электромобиль. В общей сложности к крыше, капоту и бокам прикреплено 330 фотогальванических ячеек. Скорость зарядки источник не приводит. Конечно, аккумулятор Sion можно заряжать не только с помощью солнечной энергии, но и от электросети и даже от других электромобилей. Полностью заряженный аккумулятор обеспечивает около 250 км пробега.

Sion имеет привычное по другим машинам оснащение, включая обогреватели сидений, кондиционер и информационно-развлекательную систему. Выпуск солнечных электромобилей должен начаться в Германии во второй половине 2019 года. Компания уже приняла около 5000 заказов. Цена машины — от 16 000 евро.

Audi покажет концепт-кар PB 18 e-tron с электрическим приводом.

Audi покажет концепт-кар PB 18 e-tron с электрическим приводом.

Каждый год в конце лета в калифорнийской деревушке Пеббл-Бич проводится автомобильная выставка Concours d'Elegance («Конкурс элегантности»). В нынешнем году на этом мероприятии дебютирует концептуальный суперкар Audi PB 18 e-tron.

Audi PB 18 e-tron — это спортивный автомобиль с полностью электрической силовой установкой. Её характеристики пока не раскрываются, но можно с уверенностью сказать, что электрокар обладает потрясающей динамикой. Дизайн автомобиля разработан специалистами подразделения Audi Malibu Design Loft. В названии суперкара отражены место и дата презентации — Пеббл-Бич (PB) и 2018 год (18). Анонс новинки состоится 23 августа.

Пока Audi демонстрирует лишь силуэт электрокара. Видно, что автомобиль имеет агрессивный облик с антикрылом в задней части кузова.

Ford создаст небольшой пикап с несущим кузовом.

Ford создаст небольшой пикап с несущим кузовом.

Сотрудники автоконцерна Ford намерены создать пикап небольшого размера с несущим кузовом. Новая модель будет создана на базе платформы С2.

Эксперты уверены, что использование новой платформы позволит автопроизводителю значительно расширить и обновить свой модельный ряд. Уже известно, что на базе С2 планируется производство кроссовера Kuga и электро-кросса Mach 1.

Помимо этого, новый пикап компактного размера с несущим кузовом также будет создан с использованием платформы С2. Известно, что данный автомобиль придет на смену Courier, производство которого было приостановлено в 2013 году.

Илон

Илон Маск выпустит Pokemon Go для электромобиля Tesla.

Исполнительный директор Tesla Илон Маск опубликовал сообщение о том, что он работает над новым программным обеспечением для электромобилей.

По словам Маска, ему уже можно присылать свои предыдущие работы, чтобы в дальнейшем обсудить новые разработки. Один из пользователей уточнил, не собирается ли Маск адаптировать для Tesla игру Pokemon Go. Предприниматель ответил, что ему нужно "что-то вроде этого".

Напомним, в апреле 2015 года Маск признался в любви к видеоиграм. По его словам, именно игры помогли ему достичь успехов в предпринимательстве и пробудили интерес к компьютерам. Самые любимые игры Маска — Civilization, Warcraft, Bioshock и симулятор космических запусков Kerbal Space Program.

Электромобили

Электромобили Tesla получат режим «вечеринки»

Американский автопроизводитель электромобилей Tesla разработал новый режим работы моделей – Рarty & Сamper mode. Вскоре инновацией обзаведутся флагманские модели Model S, Model 3 и Model X.

В режиме Рarty & Сamper mode автовладелец Model S, Model 3 или Model X сможет в течение двух суток сохранять работу климатической системы и электричества в автомобилей. Согласно заявлению главы Tesla это обеспечит аккумулятор.

Теперь для владельцев электромобилей Tesla доступны новые возможности. Благодаря режиму Рarty & Сamper mode, клиенты смогут заряжать телефон, настроить необходимую температуру, а также получат освещение, даже когда автомобиль стоит.

Honda

Honda будет платить владельцам электромобилей за их зарядку.

В компании Honda придумали, как снизить выбросы в атмосферу с помощью владельцев электромобилей. Автопроизводитель тестирует программу рационального потребления электричества, по условиям которой пользователи электромобилей Honda получают поощрение, если заряжают свои машины в часы, когда нагрузка на электросети минимальна.

Приложение SmartCharge, получая из облака текущую информацию о нагрузке на электросеть и доле электроэнергии, вырабатываемой возобновляемыми источниками, может уведомить, что наступил оптимальный момент для зарядки. Конечно, не каждый пользователь может в произвольный момент времени поставить машину на зарядку, что тоже учитывает программа.

Участники бета-тестирования получат вознаграждение, если пять раз зарядят электромобили в указанное время. Дальнейшие поощрения будут зависеть о того, как часто пользователь следует рекомендациям SmartCharge в течение двух месяцев.

Итальянцы

Итальянцы построили бюджетный гоночный электромобиль Spice-X SX1.

Спортивный электрокар получил название Spice-X SX1. В модели применили надежные, легкие и недорогостоящие материалы. Автомобиль весит 600 килограммов.

Его длина составляет 3 820 мм, а ширина – 1 690 мм. Силовая установка Spice-X SX1 состоит из двух электромотором мощностью 40,7 лошадиных сил каждый.

С ней спорткар разгонится до первой сотни за 3,8 секунды, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 160 км/ч. В топовой версии разгон будет на 0,3 секунды быстрее, а максимальная скорость составит 210 км/ч.

Volkswagen

Volkswagen превратит Beetle в электромобиль.

«Сегодня Beetle - это очень привлекательное двухдверное купе или кабриолет», - отметил Бишофф. Однако, по его словам, продажи автомобиля ограничены, так как это определенная рыночная ниша. На платформе «жука» можно сделать электромобиль, который станет преемником Beetle.

Новое поколение Volkswagen Beetle должен стать полностью электрическим и четырехдверным. В основу автомобиля должна лечь платформа MEB, предназначенная для электромобилей поколения I.D. Благодаря использованию платформы MEB Volkswagen может сохранить сохранены классические формы линейки Beetle.

Кроме того, архитектура позволит увеличить свободное пространство внутри салона автомобиля. Также не исключен со временем возврат к схеме с полным приводом.

Road

Road Rover – новый электрокар Jaguar Land Rover.

Одновременно с Road Rover разрабатывается и другой автомобиль бренда – седан XJ нового поколения. Известно, что в обеих новинках будут использованы алюминиевая архитектура и по два электродвигателя, а также система полного привода. По слухам, запас хода на одной зарядке будет минимум 480 км, а до «сотни» авто смогут разгоняться за 5,5 секунды.

В будущем Road Rover может стать целым семейством машин, в большинстве предназначенных для обычного дорожного покрытия. Но есть вероятность, что они смогут покорять и бездорожье. Кроме того, гибридные и полностью электрические версии получат все новые автомобили производителя.

Напомним, что первый электромобиль I-Pace построен на новой платформе, специально разработанной инженерами Jaguar Land Rover. В этом кроссовере в моторном отсеке также находится две электрические установки – по одной на переднюю и заднюю ось.

Ferrari запатентовала гибридный электронаддув.

Ferrari запатентовала гибридный электронаддув.

Электронаддув на сегодняшний день используется в некоторых моторах Audi и Mercedes-Benz, но лишь в комбинации с традиционным турбонагнетателем. Итальянцы же придумали совершенно новую конструкцию, аналогов которой до сих пор не существует. В выпускной тракт этого мотора встроено турбинное колесо, однако оно не имеет механической связи с компрессором и вращает лишь генератор, который вырабатывает электричество.

Оно накапливается в аккумуляторной батарее и используется как для привода тягового электромотора, который вращает колеса автомобиля, так и для питания турбокомпрессора с электрическим приводом, который нагнетает воздух в двигатель. Сложно? Да, но в Ferrari надеются таким неординарным способом по возможности уменьшить традиционные для обычных турбин задержки в отклике на нажатие педали газа.

А заодно и обеспечить гибридному мотору достойный Ferrari саундтрек! Комбинация из турбины и генератора поможет в широком диапазоне менять тональность выхлопа, но, в отличие от нынешних систем с клапаном, у которого есть лишь два положения — «громкий» и «тихий» звук, здесь возможна плавная регулировка звука. На схеме показан двигатель с четырьмя цилиндрами, но на самом деле это половинка мотора V8.

Самый дешевый серийный автомобиль Tata Nano снимают с производства.

Самый дешевый серийный автомобиль Tata Nano снимают с производства.

В компании не говорят о причинах остановки производства Tata Nano, однако все и так ясно: в погоне за удешевлением производитель не думал о других характеристиках. В итоге автомобиль был привлекателен только своей ценой, но многие покупатели предпочитали полноценные машины других производителей.

Наблюдатели считают, что в будущем Nano может переродиться в другом обличье, но для этого производителю придется полностью пересмотреть свою стратегию. Хотя даже это не станет какой-то гарантией, что Nano 2 будет популярным автомобилем.

Напомним, машина поступила в продажу в 2009 году по цене около 2,5 тыс долларов. В 2017 году был представлен электромобиль Tata Nano EV, но даже он не смог подстегнуть интерес к модели.

В БРИТАНИИ ВЫПУСТЯТ СВЕРХСКОРОСТНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ DENDROBIUM D-1.

В БРИТАНИИ ВЫПУСТЯТ СВЕРХСКОРОСТНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ DENDROBIUM D-1.

Серийная модель дебютирует 30 августа и будет несколько отличаться по дизайну от концепт-кара. Хотя необычные поднимающиеся вверх двери сохранятся. В основе автомобиля лежит карбоновый монокок, также в конструкции использованы современные легкие сплавы. Масса Dendrobium D-1 составит 1750 кг.

Суммарная мощность электромоторов вырастет до 1800 л. с. (у прототипа было 1500), а максимальный крутящий момент составит 2000 Н•м. Ожидается, что электрический гиперкар сможет разгоняться до сотни менее, чем за 2,5 с, а его максимальная скорость превысит 320 км/ч.

Салон напоминает кабину звездолета из фантастического фильма. В отделке преобладает голый карбон, а кресла водителя и пассажира окрашены в разные цвета.

Беспилотные мини-маршрутки начали развозить первых пассажиров в Детройте.

Беспилотные мини-маршрутки начали развозить первых пассажиров в Детройте.

Стартап May Mobility, поддерживаемый Toyota и BMW, запустил в Детройте первую небольшую сеть беспилотного транспорта. На дороги вышли шаттлы, перевозящие людей по фиксированном маршруту. Пока миниавтобусы ездят на очень низких скоростях, чтобы исключить возможность катастрофической ошибки.

May Mobility запустила сразу шесть небольших полностью электрических беспилотных автобусов. Они курсируют в центре города и перевозят сотрудников компании Bedrock. Шаттлы компании стали первым по-настоящему автономным коммерческим транспортом, запущенным в городе.

Нечто похожее должно в скором времени появиться в Норвегии. Там компания Kolumbus выиграла тендер на развертывание беспилотного маршрута. Беспилотные шаттлы, вмещающие 15 человек будут ездить со скоростью 15 км/ч. Также этим летом беспилотные пассажирские фургоны Nissan NV200 появятся на улицах Фриско, штат Техас.

Китайцы выпустили электрокроссовер Geely с голосовым управлением.

Китайцы выпустили электрокроссовер Geely с голосовым управлением.

Китай всё активнее вступает в гонку электромобилей. Поддалась модному тренду и небезызвестная марка Geely. В начале июня автопроизводитель выпустил с конвейера кроссовер на электрической тяге Geely Emgrand GSe. Это «аккумуляторная» версия уже полюбившегося многим бензинового кроссовера GS.

В движение электромобиль приводит 160?сильный мотор, который получает питание от блока литий?ионных аккумуляторов общей массой 380 килограммов. С такими техническими характеристиками кроссовер способен проехать 350 километров на одном подзаряде, а если ехать с постоянной скоростью, не превышающей 60 км/ч, то и все 460 км.

Восполнить заряд энергии до 80% можно буквально за 40 минут от быстрой зарядки. От обыкновенной бытовой сети электрокроссовер будет заряжаться 9 часов.

Nissan представил серийную версию «горячего» электрохэтчбека.

Nissan представил серийную версию «горячего» электрохэтчбека.

Модель, которая уже в конце июля поступит на рынок Японии, подготовило спортивное подразделение Nissan, известное как автор спорткара GT-R. От оригинального Leaf версия Nismo отличается аэродинамическим обвесом и специальными настройками шасси. Автомобиль построили на платформе второго поколение Leaf.

Внешне «спортивный» Leaf можно отличить по другим бамперам, новой оптике и легкосплавным 18-дюймовым колесным дискам. Производитель уверяет, что благодаря доработкам в экстерьере удалось улучшить прижимную силу, однако точных характеристик в компании не приводят. В отделке интерьера Leaf Nismo стало больше кожи, появились декоративные акценты красного цвета, а также панель приборов из специального карбонового покрытия. А вот техническая начинка, судя по всему, осталась прежней. Под капотом 150—сильный электромотор (320 Нм) и батарея емкостью 40 кВт•ч. Запас хода на одной подзарядке составляет 378 км. Для разгона до первой «сотни» электрохэтчбеку требуется 7,9 секунды, максимальная скорость — 144 км/ч.

Продажи Nissan Leaf Nismo в Японии стартуют 31 июля. Будет ли в дальнейшем модель предложена на других рынках, пока не сообщается.

Непризнанная республика пытается создать свой автопром.

Непризнанная республика пытается создать свой автопром.

Gunsel Model 1 базируется на оригинальном алюминиевом шасси, а кузовные панели выполнены большей частью из пластика. Трехдверный четырехместный хэтчбек оснащается электромотором мощностью 102 л.с. и батареей неназванной ёмкости, которая позволяет проехать 350 километров на одной зарядке.

До первой сотни машина разгоняется за 8 секунд, от обычной розетки батарею можно полностью зарядить за семь часов и за два часа на специальном зарядном терминале.

По словам Суата Гюнселя, сто километров пробега обойдутся владельцу машины примерно в 5 лир (66 рублей). Кроме того, поставщик батарей обещает, что она на 90% сохранит свои свойства даже после того, как электромобиль проедет полмиллиона километров. Первоначально Gunsel Model 1 будет продаваться только на территории ТРСК, а впоследствии будет поставляться и в Турцию.

Французская Alstom испытывает свой электробус Aptis.

Французская Alstom испытывает свой электробус Aptis.

Главной новацией Aptis являются его четыре управляемых колеса. Это обеспечивает уникальную маневренность в городе – радиус разворота уменьшен на 25%, по сравнению с обычными автобусами такого класса.

Длина машины – 12 м, ширина – 2,55 м и высота – 3,1 м. Салон сделан полностью низкопольным – высота пола от земли всего 330 мм. Автобус рассчитана на перевозку до 95 пассажиров, в том числе и двух инвалидных колясок, для которых есть специальные выдвижные пандусы и места в салоне.

В движение Aptis приводят электромотор-колеса суммарной мощностью 180 кВт. В загруженном состоянии машина может преодолевать подъемы крутизной до 13%, а без загрузки – до 20%. Полная зарядка аккумуляторов происходит за 6 часов. Батарей хватает на пробег до 200 км. Кроме того, подпитывать аккумуляторы можно и на кратковременных остановках через оригинальный пантограф фирмы SRS, который подсоединяется к днищу автобуса.

Кроссовер Audi e-tron показал салон с экранами вместо зеркал.

Кроссовер Audi e-tron показал салон с экранами вместо зеркал.

Да, Audi e-tron станет первым в мире серийным автомобилем с камерами вместо боковых зеркал! Хотя на шоу-карах это решение появилось еще полвека назад.

Дисплеи диагональю семь дюймов расположены под оптимальным для водителя углом, а изображение на них можно двигать и масштабировать привычными смартфонными движениями пальцев. На выбор три режима работы, которые оптимизированы для езды по трассе, прохождения поворотов и парковки. Впрочем, по умолчанию Audi e-tron будет иметь обычные зеркала, а камеры с дисплеями предложат в виде опции, причем только на тех рынках, где они легализованы.

Выпускать Audi e-tron будут на бельгийском заводе компании.

На выставке Иннопром покажут электромобиль Hyundai Ioniq.

На выставке Иннопром покажут электромобиль Hyundai Ioniq.

Hyundai Ioniq Electric имеет 120-сильный электромотор, вращающий передние колеса, и литий-полимерную тяговую батарею скромной емкостью 28 кВт•ч. По европейскому ездовому циклу NEDC заряда должно хватить на 280 км пробега, но американская методика EPA обещает 200 км, а наиболее реалистичным выглядит показатель по корейскому циклу - 169 км. В этом году Hyundai обещает представить доработанный электро-Ioniq, который сможет проехать на одной зарядке 320 км.

Гибридные версии семейства Hyundai Ioniq сейчас продают в Корее, Европе и США, но география продаж электромобиля намного скромнее: его можно купить далеко не во всех европейских странах, а на территории США он доступен только в Калифорнии. Там Ioniq Electric стоит 29500 долларов, а в Германии — 31640 евро.

Увы, премьера Ионика на выставке Иннопром не означает скорый выход на российский рынок.

Lamborghini построила новый суперкар.

Lamborghini построила новый суперкар.

На днях производитель суперкаров устроил презентацию нового гиперкара для VIP-клиентов в Италии. Новинка Lamborghini носит пока кодовое название LB48H и будет выпущена ограниченным тиражом. Отмечается, что автомобиль приводится в движение гибридной силовой установкой – впервые для серийного Lamborghini.

Для оформления внешности нового Lamborghini ряд стилистических решений был позаимствован у у концепта Terzo Millennio, представленного в прошлом году. Правда, силовая установка у последнего была полностью электрической, тогда как LB48H приводится в движение бензоэлектрической гибридной системой.

На мероприятие было приглашено 200 клиентов, но тираж LB48H, предположительно, составит 63 единицы, а цена порядка 2,5 миллиона долларов (более 158 миллионов рублей по текущему курсу).В ближайшем будущем будут еще две закрытых презентации – в Токио и Нью-Йорке, а старт производства «гипергибрида» запланирован на конец текущего года.

В Германии проведут испытания летающего такси.

В Германии проведут испытания летающего такси.

Страна знаменитая своими автобанами и комфортабельными автомобилями хочет выйти на новый технологический уровень. Правительство канцлера Ангелы Меркель одобрило проект Urban Air Mobility, в рамках которого компании Audi и Airbus SE собираются провести в немецком городе Ингольштадте испытания летающего такси, сообщает агентство Bloomberg. Конечная цель – проложить начало новой транспортной эре.

Технология летающих автомобилей на самом деле гораздо ближе к реальности, чем многие могут подумать. На прошедшем в марте этого года Женевском автосалоне компании Audi и Airbus представили обновленный концепт сверхлегкого, компактного автомобиля Pop.up Next, созданного в коллаборации с компанией Italdesign. Прототип рассчитан на двух человек. Особенность новинки, если не брать в расчет футуристический вид, заключается в возможности подключения системы дрона, которая превращает его в летающий транспорт.

Кабина прототипа оснащается огромным 49-дюймовым дисплеем, выступающим и в качестве приборной панели, и в качестве системы информирования пассажиров. Все управление транспортным средством возлагается на автономную систему, способную воспринимать жесты и речевые команды.

Новый Volvo S60: 415-сильный гибрид и полуавтоматическое управление.

Новый Volvo S60: 415-сильный гибрид и полуавтоматическое управление.

В основу нового S60 легла легкая модульная архитектура SPA, которая уже используется на кроссоверах XC90 и XC60, легковых автомобилях «90-й серии», а также на универсале V60. С последним седан S60 и разделил основные узлы и агрегаты.

В линейку вошли две гибридные модификации. Первая комплектуется двигателем T8 рабочим объемом два литра с комбинированным наддувом (турбина и приводной нагнетатель). Он работает в паре с 65-киловаттным электромотором, расположенном на задней оси. В сумме агрегаты выдают 390 л.с. и 640 Нм крутящего момента. Седан набирает первую «сотню» за 4,9 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час.

В список электронных ассистентов вошла система City Safety, способная определять объекты на пути и задействовать тормоз в случае необходимости, а также функцию полуавтоматического управления, работающую на скорости до 130 км/ч

Студенты создали электрический байк с 400-километровым запасом хода.

Студенты создали электрический байк с 400-километровым запасом хода.

Студенты Цюрихского университета в Швейцарии разработали электрический мотоцикл под названием Ethec. Аппарат способен проехать без подзарядки аккумуляторов до 400 километров.

Электрический мотор питается от блока литий-ионных батарей на 15 кВт-ч, которые можно полностью подзарядить примерно за один час при помощи специальной системы быстрой подзарядки. Основной агрегат охлаждается за счет термоэлектрической системы, а аккумуляторы имеют масляное охлаждение.

Несмотря на футуристический внешний вид, Ethec имеет конструкцию, свойственную классическим мотоциклам. Аппарат получил облегченный трубчатый каркас, «свингарм» (маятник задней подвески типа «софттейл»), а также трапециевидную вилку спереди.

Почтовая компания UPS осваивает новые электрические грузовики.

Почтовая компания UPS осваивает новые электрические грузовики.

Американская компания UPS (United Parcel Service) – один из мировых лидеров в сфере экспресс-доставки и логистики, совместно с британским производителем электромобилей компанией Arriva, с 2016 года активно работают над созданием парка из 35 грузовиков-электромобилей с нулевым выбросом СО2.

Одной зарядки такому грузовику будет достаточно для 240 км пробега. Первые электромобили должны появиться на улицах Лондона и Парижа.

Они будут оснащены специальными усовершенствованными дисплеями и целым рядом дополнительных функций, гарантирующих высокий уровень безопасности. Среди них ветровое стекло с широким обзором и технология ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), способствующая снижению усталости у водителя в пути.

Электромобиль EPCS V2.3 Tesla P100DL готов к гонкам.

Электромобиль EPCS V2.3 Tesla P100DL готов к гонкам.

Осенью этого года стартует первый сезон гонок Electric Car Series (EPCS). Компании Electric GT Holdings и SPV Racing представили в Барселоне предназначенный для этого состязания гоночный электромобиль EPCS V2.3 Tesla P100DL.

В ходе инаугурационного сезона серии EPCS все водители будут соревноваться, пилотируя одинаковые машины EPCS V2.3 Tesla P100DL. Мощность силовой установки болида составляет 778 л.с. (585 кВт), крутящий момент — 995 Н∙м. Электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 2,1 с, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. Одной зарядки аккумулятора емкостью 100 кВт∙ч будет хватать на 90 км пути.

Гонки EPCS пройдут Испании, Франции, Германии, Нидерландах, Великобритании и Португалии, а финальный раунд состоится в Италии 27-28 октября 2019 года.

Электромобиль Volkswagen покорил гонку Pikes Peak.

Электромобиль Volkswagen покорил гонку Pikes Peak.

Компания Volkswagen установила новый рекорд гонки Pikes Peak International Hill Climb. Победу в заезде одержал гонщик на электромобиле Volkswagen I.D. R Pikes Peak.

Француз Ромен Дюма преодолел дистанцию в 19,99 километров с 156 поворотами всего за семь минут 57 секунд.

Таким образом, он почти на полторы минуты превзошел предыдущий рекорд гонки для электромобилей, установленный в 2015 году (9:07.222), а также абсолютный рекорд Pikes Peak за 2013 год – 8:13.878.

Freightliner eCascadia и eM2: Daimler запускает в серию тяжелые электрогрузовики.

Freightliner eCascadia и eM2: Daimler запускает в серию тяжелые электрогрузовики.

Daimler представила на мероприятии, прошедшем на гоночном треке Portland International Raceway в Портленде (США), два грузовика с полностью электрическим приводом, которые будут выпускаться под дочерним брендом Freightliner.

Это большегруз под названием Freightliner eCascadia для перевозок по автостраде с запасом хода от одного заряда батареи 250 миль (402 км).

Второй моделью станет менее крупный Freightliner eM2 с дальностью пробега от одного заряда батареи 230 миль (370 км), предназначенный для осуществления местных поставок.

Byton показала новый электромобиль - седан K-Byte - и привлекла $500 млн. инвестиций.

Byton показала новый электромобиль - седан K-Byte - и привлекла $500 млн. инвестиций.

Новинка представляет собой электрический седан, последовавший вслед за представленным в начале года кроссовером — обе машины пока что существуют в качестве концептуальных разработок.

Начальная версия получит один электромотор на задней оси мощностью 268 лошадиных сил и блок тяговых батарей емкостью 71 кВтч (для «паркетника» заявленный запас хода равен 400 км). Самый мощный вариант оснастят парой электродвигателей (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 468 сил и батареей на 95 кВтч с паспортной дальностью хода 520 км. Ориентировочная цена новинки - 45000 долларов.

Первые прототипы электромобилей Byton должны выйти на дороги в апреле 2019 года. В том же году должно начаться серийное производство — сперва на конвейер встанет кроссовер M-Byte, за которым в 2020 году последует седан K-Byte, а в 2021 году и семиместный MPV.

Volkswagen представил беспилотный электроминивэн Sedric Active».

Volkswagen представил беспилотный электроминивэн Sedric Active».

Концерн Volkswagen представил на IT-ярмарке CEBIT в Ганновере новый беспилотник Cedric Active. Концептуальный минивэн создан с прицелом на любителей активного отдыха и спортсменов.

Место водителя не предусмотрено в принципе: Sedric — полностью автоматическое транспортное средство, где от седоков требуется лишь ввести пункт назначения. На крыше хорошо видно "грибки", в которых установлены лидары для системы автопилота.

Беспилотники Sedric в будущем должны стать главным транспортном средством в автоматической службе такси: машину можно будет вызвать откуда угодно в любое время при помощи мобильного приложения.



В Калифорнии электромобиль Tesla загорелся во время движения.

В Калифорнии электромобиль Tesla загорелся во время движения.

Инцидент произошел на центральном бульваре Санта Моники, штат Калифорния.

Водителя электромобиля Tesla Model S вовремя предупредили другие участники движения и он успел покинуть автомобиль до получения травм.

Пламя появилось в передней части аккумуляторной батареи.

Самый дешевый электромобиль в мире.

Самый дешевый электромобиль в мире.

Продажи этой стилизованной под Smart ForTwo машинки у себя на родине оставляют желать лучшего, поэтому разработчики решили оснастить E100 более емкой батареей — благодаря ей пробег «малютки» длиной всего 2,49 м увеличен со 155 до 200 км.

Кроме того, электрокар получил ряд новых опций, среди которых — камера заднего вида и поддержка Bluetooth для интеграции смартфона с мультимедиасистемой. Машинка по-прежнему предлагается с 39-сильным электродвигателем, который может разогнать ее до 100 км/ч.

Вместе с тем электромобиль подорожал. Цены с учетом местных льгот и субсидий в КНР теперь варьируются от 7308 до 9338 долларов в пересчете — начальная версия E100 стала дороже без малого на 2000 долларов.

Первый электромобиль Porsche получил имя Taycan.

Первый электромобиль Porsche получил имя Taycan.

Porsche Taycan оснащается парой электродвигателей суммарной мощностью порядка 600 лошадиных сил. Электрокар разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды, а рубеж в 200 км/ч покоряется за 12 секунд. Один из этих электромоторов установлен сзади, второй приводит в действие колеса передней оси.

Производитель заявляет запас хода электромобиля на уровне 500 км. Реализована поддержка технология быстро зарядки, которая позволяет заполнить аккумуляторные батареи энергией на 80% всего за 15 минут.

Также известно о присутствии матричных светодиодных фар, по центру которых расположен датчик систем помощи водителю.

Tesla Model 3 побила новый рекорд.

Tesla Model 3 побила новый рекорд.

Двое энтузиастов-водителей проехали на Tesla Model 3 на одной зарядке 975 километров.

Чтоб достичь таких показателей водители, занимающиеся в повседневной жизни гипермайлингом (получением особо большого пробега без дозаправки), часто снижали скорость до минимальных значений.

Это позволяло им уменьшать сопротивление воздуха. Во время постановки рекорда водители поочередно садились за руль на протяжении 32 часов.

Geely представила электромобиль Emgrand GSe.

Geely представила электромобиль Emgrand GSe.

Отмечается, что новинка создана на базе хетчбэка Emgrand GS. Новая модель появится в продаже на рынке КНР уже 9 июня. Ожидается, что в Китае новинку с учетом государственных субсидий предложат за 110 тыс. юаней (около $17 тыс.).

Еmgrand GSe будет оснащен 160-сильным электродвигателем. Литиево-ионная аккумуляторная батарея имеет емкость 52 кВт.ч. Запас хода между зарядками - около 350 км, а при движении с постоянной скоростью 60 км/ч - 460 км. При этом от бортовой розетки электрокар заряжается 9 часов, от специализированной зарядной станции авто можно зарядить до 80% за 30 минут.

Автомобиль имеет панорамную крышу (без люка) и 18-дюймовые колесные диски. На выбор автомобилистам будут предложены модели красного, синего, оранжевого, золотистого и белого цветов.

Электромобиль Kia Niro EV: раскрыты все подробности.

Электромобиль Kia Niro EV: раскрыты все подробности.

Кроссовер Kia Niro c гибридной силовой установкой появился еще два года назад, теперь же у него будет полностью электрическая версия. Единственный электромотор мощностью 204 лошадиные силы приводит только передние колеса. Его максимальный крутящий момент составляет 395 Нм. Кроссовер способен разогнаться с места до 100 километров в час за 7,8 секунды.

Литий-полимерная батарея установлена под полом багажника. Ее емкость составляет 64 киловатт-час, что позволяет проехать на одной зарядке 380 километров. При использовании мощного 100-киловаттного зарядного устройства довести уровень заряда до 80 процентов можно всего на 54 минуты. Опционально доступна менее емкая, зато более дешевая батарея на 39,2 киловатт-час: с ней запас хода составляет 240 километров.

Электромобиль располагает широким наборов электронных ассистентов водителя: это система удержания в полосе (работает на скоростях до 130 километров в час), адаптивный круиз-контроль и система автоторможения.

Внешне электромобиль Niro EV отличают от гибридной модификации ходовые огни в форме характерной «галочки» и трапециевидная решетка внизу переднего бампера, а также глухая панель с лючком для подзарядки на месте радиаторной решетки.

Илон Маск анонсировал полно приводную Tesla Model 3.

Илон Маск анонсировал полно приводную Tesla Model 3.

Согласно описаниям Маска, новый родстер получит полный привод и будет оснащен двумя двигателями — в передней и в задней части автомобиля. Один двигатель рассчитан на движение с максимальной скоростью, второй — на максимальный пробег.

При этом, как подчеркнул Маск, в случае отказа одного из двигателей машина сможет продолжать движение на втором.

Предположительная максимальная скорость электромобиля — 250 километров в час. До 60 миль в час (96 километров в час) родстер сможет разогнаться за 3,5 секунды, а заряда батарей Model 3 хватит на 500 километров пути.

Предварительная цена полно приводного Tesla Model 3 с двумя моторами составит $78 000.