Новости

Авто магазин новых электромобилей

Новая Tesla Model S с АКПП, электромотором более 333 л.с и разгоном до 100 км/ч от 2.7

Tesla Model S

Новая Tesla Model X с АКПП, электромотором более 420 л.с и разгоном до 100 км/ч от 2.5

Tesla Model X

 

Поиск по сайту

Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.

Qiantu K50, электромобиль от китайской фирмы, впервые был показан в 2015 г, собирается выйти на рынок к 2020 году. Согласно подписанному соглашению, калифорнийская компания Mullen Technologies будет собирать электромобиль в США, из деталей привезенных из "Поднебесной". Электрический родстер состоит из алюминиевой рамы и крепящиеся на нее, кузовные части из карбона. Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.Разгоняется до сотни за 4,5 секунды и имеет максимальную скорость 200 км/ч, благодаря двум электрическим моторам, мощность которых достигает 401 л.c. Преодолеть на одном заряде, Qiantu K50, может около 300 километров. Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.В салоне электромобиля использованы премиальные материалы отделки из натуральной кожи и карбона. Спортивные кресла с подогревом и электроприводом. Всю центральную панель занимает огромный экран с сенсорным управлением. Цена электромобиля чуть больше 100 тысяч $. Китай желает пробиться на американский рынок, так как он считается один из наиболее рентабельных.Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.Электромобиль Qiantu K50 соберут в США.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 100% [1 Голос]

Секреты Jaguar I‑PACE

Электромобиль Ягуар I-Pace выглядит пропорционально, но только немного футуристично, этим же капотом с огромной прорезью-воздуховодом, намекая на далекую связь с С-X75. Необычно смотрится «подрубленная» задняя часть с крутой купеобразной крышей. Вес Jaguar I-Pace составляет 2 с лишним тоны, из которых аккумулятор, размещенный под днищем, весит 600 килограмм. И это при том, что электромобиль состоит из алюминия практически на 90%. Несмотря на это кузов Jaguar I-Pace обладает наиболее значительной прочностью в скручивании из числа всех Ягуаров. Времени привыкнуть к салону не было, сразу же поехали исследовать характеристики и поведение на дороге в разных режимах. Как и в остальных автомобилях, тут имеются режимы спорт, экономный и адаптивный. Систему ESP можно отключить частично. Условия трассы, где мы испытывали электромобиль, дали возможность проверить все это в процессе. Секреты Jaguar I‑PACEОднако не стоит упускать из виду, то что у тебя под капотом 400 лошадиных сил и 700 Нм вращающего момента. Плавный разгон на льду, практически отсутствие пробуксовки, достигается благодаря концепции адаптационного отклика, которая мгновенно распознает проскальзывание и предельно демпфирует педаль газа. Приспособиться к электромобилю оказалось просто, несмотря на инерцию из-за большой массы. При наибольшей рекуперации машина усиленно тормозит, загружая переднюю ось. А теперь для тех, кто интересуется работоспособностью полного привода. Настройки отсутствуют, все без исключения отдано электронике. Она сама распределяет момент по осям. По этой причине Jaguar способен быть с различным вариантом привода (переднеприводным, заднеприводным, полноприводным), с разным распределением момента. В отдельную опцию входит пневматическая подвеска с максимальным клиренсом в 204 миллиметра, против стандартной в154 мм. Конечно по бездорожью сильно не накатаешься, тем не менее, совершенно ровное днище дает некоторые преимущества. А теперь, расскажем вам немного о динамике. Если сравнивать с некоторыми моделями Tesla с их безумным ускорением, то Jaguar вас не впечатлит. Секреты Jaguar I‑PACE По сидушке не размазывает, зато при вдавливании педали акселератора в пол вы услышите имитацию рычания проголодавшегося ягуара из динамиков. К обгонам не нужно готовиться заранее, ''выстрел'' с 80 до 120 км/ч занимает пару секунд. Мы разгонялись на нем и до 180 и выжимали из электромобиля максимум, абсолютно во всем спектре скоростей динамика почти схожа. Как надавил - так и поехал. Но такая манера езды очень сильно влияет на заряд батареи. Пробежимся по тормозам. В списке бортового компьютера на выбор, несколько режимов. При значительном уровне рекуперации электрокар замедляется так, как будто водитель немного надавил на тормоза, так же включаются сигналы тормоза. Наша практика езды на Tesla, дала сходу приспособиться к такой езде, когда тормоз почти не используешь. Это очень комфортно при езде по городу, после небольшой адаптации. Можно активизировать «ползущий» способ передвижения. Настало время поговорить об интерьере. Некоторыми элементами передней панели Ягуар схож с Range Rover Velar. Тут очень много всяких кнопок настроек, но руль регулируется механически. Производитель поясняет, что сделано это из-за небольшого капота и отсутствия двигателя внутреннего сгорания. Сиденья достаточно комфортные, спектр регулировок - обширный. Несмотря на достаточное пространство сзади, центральный тоннель остался. Секреты Jaguar I‑PACEВ спинках передних сидений и на консоли спереди установлены разъемы для зарядки смартфонов. Реальный пробег на одном циклу заряда 400 километров, против заявленных 470. При низких температурах может сократиться до 300. У 90 кВт·ч батареи есть устройство, позволяющее держаться в оптимальном температурном режиме и увеличить запас хода. Таким же способом, отведенное тепло обогревает салон. Пополнить запас батареи до 80% удастся за полтора часа на специальных станциях. Стартовая цена с гарантией 5 лет или 129 тысяч километров - 91 400$. Максимальная комплектация потянет за 100 тысяч.Секреты Jaguar I‑PACE

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 100% [3 Голоса (ов)]

Электромобиль Xiaopeng G3

Электромобиль Xiaopeng G3 был показан на всеобщее обозрение в 2017 году. Но это был пред серийный образец для сертификационных тестировании и демонстрации.

Необычный электромобиль от китайского стартапа Enovate.

Стартап, который станет производить электромобили с заманчивым дизайном и весьма неплохими техническими характеристиками, называется Enovate.

Mercedes-Benz eVito имеет два режима ограничения скорости. Первый увеличит дальность хода, однако электромобиль не сможет разогнаться выше 80 км/ч. Второй позволит Mercedes-Benz eVito достичь 120 км/ч , но резерв пробега значительно снизится.

Модель: Mercedes-Benz eVito
Год выпуска: 2018
Тип кузова: Фургон
Батарея: 41.4 кВт•ч
Время зарядки:6 часов
Запас хода: 150 км
Мощность:113 л.с.
Время разгона до 100 км/ч:н/д
Максимальная скорость:120 км/ч
Привод:Передний
Тип трансмиссии:Вариатор
Масса:н/д
Цена:39,990 €

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 100% [1 Голос]

Электрический внедорожник Leading Ideal One.

Электромобиль Leading Ideal One, был показан публике в сентябре 2018 в Китае. Внедорожник оборудован двумя электромоторами, общая мощность которых составляет 325 л.c.

Электробус Mercedes-Benz eCitaro пойдет в серию.

Немцы именуют собственный электробус Citaro, как один из наиболее распространенных в обществе. Футуристический дизайн Future Bus, двухлетней давности, дотянули до массового конвейера с наименьшими изменениями. В базе новейшего электробуса находится усовершенствованная площадка, от обыкновенного Citaro, которую переделали под электрические составляющие.

Галерея

Лента объявлений про электромобили б/у

  • Тесла написал:
    Новая Tesla Model X с АКПП, электромотором более 420 л.с и разгоном до 100 км/ч от 2.5 https://ad.admitad.com/g/6998ecrunhbb7396a3feafbe370df6/
  • Тесла написал:
    Новая Tesla Model S с АКПП, электромотором более 333 л.с и разгоном до 100 км/ч от 2.7 на https://ad.admitad.com/g/6998ecrunhbb7396a3feafbe370df6/
  • Виктор написал:
    Продам Tesla Model S 2016 (аварийный) , повреждения спереди. Все подробности по емейл. г.Аша eremeyviktor@mail.ru

Поделится

Заказать Новый сайт

Последние новости

Qiantu K50 соберут в США.

Mullen Technologies будет собирать электромобиль в США

Qiantu K50 соберут в США.

Электромобиль Xiaopeng G3

Немцы именуют собственный брендовый шикарный электробус Mercedes - Benz Citaro с эл. двигателями 340 л.с..

Эл. Xiaopeng G3

Секреты Jaguar I‑PACE.

Электромобиль Ягуар I-Pace выглядит пропорционально, но только немного футуристично.

Секреты Jaguar I‑PACE.

Электробус «Тролза»

Электробус «Тролза» модели 2019 года был представлен в Ростова на Дону.

Электробус «Тролза»

Заправки электромобилей